<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	İstanbul Anadolu Yakası Toplu Taşıma Notlarım yazısına yapılan yorumlar	</title>
	<atom:link href="https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/</link>
	<description>MesutCevik.com &#124; Teknoloji ve Hayata dair içerikler</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Jul 2018 17:48:49 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.1</generator>
	<item>
		<title>
		Yazar: trafik mağduru		</title>
		<link>https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-265</link>

		<dc:creator><![CDATA[trafik mağduru]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Jul 2018 17:48:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mesutcevik.com/?p=10693#comment-265</guid>

					<description><![CDATA[adam park yeri yok diye arabasını emniyet şeridine park ediyor, ceremesini ben çekiyorum. gece 11.30&#039;da bile yeniköy&#039;den tarabyaya kadar trafik var. yol çok daralıyor ve araç geçişleri de haliyle yavaşlıyor. restoranların park ettikleri arabalar ise ayrı dert. adamlar yola gir-çık yapa yapa trafiği alt üst ediyorlar.


toplu taşımada ise araçların sefer sayısının az olması ve erken bitmesi sorunu var. ben toplu taşıma kullanıyorum, gündüz 2 minibüs hattı var akşam 1 hat. akşam geçen hat ise trafik olan sahilden gidiyor. yani toplu taşımaya biniyorsanız trafiğe girmek zorundasınız. 

trafik demişken asker uğurlaması adı altında magandalık yapanlara ise hiç kimse bir şey demiyor. polisler dahil.vatv]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>adam park yeri yok diye arabasını emniyet şeridine park ediyor, ceremesini ben çekiyorum. gece 11.30&#8217;da bile yeniköy&#8217;den tarabyaya kadar trafik var. yol çok daralıyor ve araç geçişleri de haliyle yavaşlıyor. restoranların park ettikleri arabalar ise ayrı dert. adamlar yola gir-çık yapa yapa trafiği alt üst ediyorlar.</p>
<p>toplu taşımada ise araçların sefer sayısının az olması ve erken bitmesi sorunu var. ben toplu taşıma kullanıyorum, gündüz 2 minibüs hattı var akşam 1 hat. akşam geçen hat ise trafik olan sahilden gidiyor. yani toplu taşımaya biniyorsanız trafiğe girmek zorundasınız. </p>
<p>trafik demişken asker uğurlaması adı altında magandalık yapanlara ise hiç kimse bir şey demiyor. polisler dahil.vatv</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: Levent		</title>
		<link>https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-264</link>

		<dc:creator><![CDATA[Levent]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jul 2018 17:38:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mesutcevik.com/?p=10693#comment-264</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-263&quot;&gt;ömer faruk&lt;/a&gt; yorumuna yanıt olarak.

Metro öyle, hemen olacak bir şey değil. O hat, omurga hat; hemen her en yakın durağa senkronize olacak bir şey değil. Bir kaç yıl içinde olabilecek bir şey de değil. Elalem, 100 yıl boyunca ekleye ekleye, sizin istediğiniz gibi bir metro ağına ulaşabildi. Öyle, metrobüs hattı koyar gibi koyamazsınız.
Omurga hat, çünkü o mesafe iki Yakayı bağlayan en kısa ve ortak olan mesafedir. Üç köprü bir tünele rağmen neden herkes Boğaziçi Köprüsünü kullanıyor sanıyorsunuz?
İki Yakayı da dikkate alarak, burada tek bir eleştiri yapılabilir bence. O da Boğazı geçen hat neden bağımsız bir hat olarak yapılmıştır? Hem yapana hem kullanana maddi ve manevi maliyete sebep olmaktadır.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-263">ömer faruk</a> yorumuna yanıt olarak.</p>
<p>Metro öyle, hemen olacak bir şey değil. O hat, omurga hat; hemen her en yakın durağa senkronize olacak bir şey değil. Bir kaç yıl içinde olabilecek bir şey de değil. Elalem, 100 yıl boyunca ekleye ekleye, sizin istediğiniz gibi bir metro ağına ulaşabildi. Öyle, metrobüs hattı koyar gibi koyamazsınız.<br />
Omurga hat, çünkü o mesafe iki Yakayı bağlayan en kısa ve ortak olan mesafedir. Üç köprü bir tünele rağmen neden herkes Boğaziçi Köprüsünü kullanıyor sanıyorsunuz?<br />
İki Yakayı da dikkate alarak, burada tek bir eleştiri yapılabilir bence. O da Boğazı geçen hat neden bağımsız bir hat olarak yapılmıştır? Hem yapana hem kullanana maddi ve manevi maliyete sebep olmaktadır.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: ömer faruk		</title>
		<link>https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-263</link>

		<dc:creator><![CDATA[ömer faruk]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jul 2018 11:34:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mesutcevik.com/?p=10693#comment-263</guid>

					<description><![CDATA[Metro ile yaptığın yorumlara tamamen katılıyorum. Tamamen yanlış yapılmış bir proje. Kolaylığa kaçılmış. Sen pazarda hiç adam ağzı görmedin mi? diye bir Ata sözümüz varır. Bakarsın, metrosunu yapalı 100 yıl olmuş şehirler var. Artı yönlerini eksi yönlerini araştırırsın. Ona göre hazırlarsın projeni.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Metro ile yaptığın yorumlara tamamen katılıyorum. Tamamen yanlış yapılmış bir proje. Kolaylığa kaçılmış. Sen pazarda hiç adam ağzı görmedin mi? diye bir Ata sözümüz varır. Bakarsın, metrosunu yapalı 100 yıl olmuş şehirler var. Artı yönlerini eksi yönlerini araştırırsın. Ona göre hazırlarsın projeni.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: Levent		</title>
		<link>https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-262</link>

		<dc:creator><![CDATA[Levent]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jul 2018 09:01:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mesutcevik.com/?p=10693#comment-262</guid>

					<description><![CDATA[Problem ortaya çıkan boşluğu yeni otomobillerin doldurması değil, İstanbul&#039;un sürekli göç almasına çanak tutmaktır. Tek ama tek sebebi budur.
Ben söyleyeyim şimdiden, yeni havaalanı İstanbul’a 5 sene içinde en 5 milyon, Kanal İstanbul gibi saçma sapan ve çevre düşmanı proje de hayata geçer ise en az 10 milyon nüfus eklenir demedi demeyin.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Problem ortaya çıkan boşluğu yeni otomobillerin doldurması değil, İstanbul&#8217;un sürekli göç almasına çanak tutmaktır. Tek ama tek sebebi budur.<br />
Ben söyleyeyim şimdiden, yeni havaalanı İstanbul’a 5 sene içinde en 5 milyon, Kanal İstanbul gibi saçma sapan ve çevre düşmanı proje de hayata geçer ise en az 10 milyon nüfus eklenir demedi demeyin.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: HaYTo		</title>
		<link>https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-261</link>

		<dc:creator><![CDATA[HaYTo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Jul 2018 11:00:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mesutcevik.com/?p=10693#comment-261</guid>

					<description><![CDATA[sağol..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>sağol..</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: ÇAĞLAR DORA		</title>
		<link>https://www.mesutcevik.com/2018/07/14/istanbul-anadolu-yakasi-toplu-tasima-notlarim/#comment-260</link>

		<dc:creator><![CDATA[ÇAĞLAR DORA]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Jul 2018 10:51:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mesutcevik.com/?p=10693#comment-260</guid>

					<description><![CDATA[Bostancı&#039;da çalışırken Kadıköy-Tavşantepe metrosunu kullanıyordum. Kartal&#039;dan biniyordum. Ama kapıda gidiyordum. Aslında bindiğimde o kadar kalabalık olmuyordu ama sabah saati Bostancı&#039;da inmek için metronun içinde mücadele vermek gerekli. Sırf o yüzden kapıda gidiyordum :) Bu bahsettiğim hattın avantajı E-5 e yakın oturanlar için oldu. Biz metroya da ulaşmak için araç kullanıyoruz. Gidiş dönüş masrafını da düşünün işte.. Günlük yol paranız 10 TL &#039;ye yaklaşıyor. Trafiğin asla çözümü olmadı. Olmayacak. Ama bi avantajı var trafiğe takılmıyor :) Yolculuk süresini herhangi bir aksaklık olmaz ise tahmin edebiliyorsunuz. :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bostancı&#8217;da çalışırken Kadıköy-Tavşantepe metrosunu kullanıyordum. Kartal&#8217;dan biniyordum. Ama kapıda gidiyordum. Aslında bindiğimde o kadar kalabalık olmuyordu ama sabah saati Bostancı&#8217;da inmek için metronun içinde mücadele vermek gerekli. Sırf o yüzden kapıda gidiyordum 🙂 Bu bahsettiğim hattın avantajı E-5 e yakın oturanlar için oldu. Biz metroya da ulaşmak için araç kullanıyoruz. Gidiş dönüş masrafını da düşünün işte.. Günlük yol paranız 10 TL &#8216;ye yaklaşıyor. Trafiğin asla çözümü olmadı. Olmayacak. Ama bi avantajı var trafiğe takılmıyor 🙂 Yolculuk süresini herhangi bir aksaklık olmaz ise tahmin edebiliyorsunuz. 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
